Et oui y a un SVS 650 dans mon garage, qui m'a bien servit et avec qui j'ai pourri plein de sportives

C'est le SV d'Anaïs, ma copine

et hier je lui ai fait une petite déco, car elle s'en sert tous les jours et en plus de sa tenu fluo pour la route, j'ai un stock de bande reflechissant que j'ai eu au taff (meme catégorie que les pompiers)

Et voilà ce que ça donne, rapido avec l'iphone :













Le falco aura droit au meme traitement, et c'est le gris qui est ultra reflechissant

trop belle (la moto) les pneus c'est du power 2 ct Michelin devant non ?

nan l'avant c'est un Dunlop D209GP, une fortune, mais acheté d'occaz sur un circuit, ce sont des pneus piste homologué.
Et l'arrière un Dunlop Sport Smart, c'est franchement bien !

les D209Gp sont remplacé par les D211GP, environ 350€ le train, mais ils aiment etre a fond sur l'angle

c'est chaud tout ça, moi je mets 2ct power michelin avant et power road 2 arrière et c'est assez joueur hors circuit bien sur, mais je pense me faire une gâterie et mettre deux power pure avant et arrière quand je pourrais mais bon avec le couple de mon dinosaure je ne donne pas cher de l'arrière, MAIS c'est tellement bon quand ça accroche grave......beau le SV très beau et en plus jaune no coment

vi elle aime le jaune depuis qu'elle est avec moi lol

sinon sur la buell je mettais des D208, mais ils ce font plus, faut prendre les roadsmart en route ou pour plus d'accroche les sportsmart, ils sont top !!

prends pas trop sportif, ou alors avec un profil en V sinon il va etre carré en moins de 1000km...

je vais voir le comparatif des roadsmart pares qu'il sont vraiment bien, je vais voir pour l'instant dans la mesure ou j'ai le PR2 arrière récent je préfère reste en MICHELIN pour l'avant qui est mort donc 2 ct power mais je pense fortement au dumlop en change av et ar

j'ai longtemps boudé Dunlop mais je dois dire que leurs nouveaux pneus sont vraiment bien

si tu as encore un michelin, oui garde la meme marque.

'tin, c'est quoi c'te brêle...

va falloir vraiment que je pose mes fesses dessus moi

moi aussi moi aussi

bon SV vendu y a quelques semaine, la remplaçante est déjà là !!

au départ Anais voulait un 848 ou dans le genre, mais c'est cher et dure a assurer vu qu'elle a moins de 25ans...

résultat comme c'ets pour la piste, on a été chercher une meule sans CG, et qui fera pas de route et donc sauvegardera le precieux papier rose

Etant habitué au twin, mais ayant tous les deux un coups de coeur, on est tombé sur une Honda... 4 pattes

photos et suite ce we, car ce soir si le temps le permet, je vais la tester pour voir ce qu'elle a dans le ventre

aller 2 tof de ce soir

c'est tout bo tout ça avec les couleurs n&b style bol d'or de l'époque

le reste : http://mika-mania.com/raw/#/content/Lezennes/2011%2007%2008/

sinon en résumé c'est un CBR1000RR de 2005 sans CG et déjà tout équipé pour faire des endurances

Tu vas aller plus vite qu'avec le falco ?

Belle machine en tout cas

ben sans trop toucher au réglage je tourne en chrono régul aussi vite qu'avec le falco quand je suis a toc... et en étant moins fatigué..
on sens que ce sont des bécanes faites pour aller vite.

c'est étonnant, mais je l'utiliserais pas souvent, c'est la sienne, meme si pour magny cour je risque de prendre le cbr plutot que le falco

honda normal bonne bécane tout ca